家住北京大兴的刘先生在打车时习惯于打开高德地图来叫车，看到手机地图上自己的位置周围散落的出租车图标，他有种更直观的感觉。
在刘先生这个不经意的习惯背后，是国内以地图为核心，基于位置服务的互联网业务的蓬勃发展。回顾国内互联网发展的20年历程，与地图相关的互联网业务从最初的默默无闻到后来的巨头争夺战，行业玩家随着市场的变迁经历了起落浮沉。行业资深人士、高德公司副总裁郄建军认为，地图服务正经历从“找位置”到“找服务”的变迁。
网络地图的争夺战
时光回到十几年前，那时Google地图、Yahoo地图等作为PC互联网时代搜索引擎服务的一部分，还只是用户查询位置时使用的基本服务之一。虽然地图服务已经显示出发展的潜力，但地图的商业化还处在初级阶段。
2005年被认为是国内地图服务的一个爆发期。这一年，搜狐的张朝阳敏锐地捕捉到了地图服务的商机，并斥资将国内领先的地图服务解决方案提供商go2map收入囊中。同年，百度搜索为了对抗Google在国内推出的本地搜索，宣布与图吧(Mapbar)合作推出地图服务。
后来的变局众所周知。地图业务水涨船高，谷歌相继推出Google Earth、街景地图等服务，而国内互联网公司也纷纷重金投入，掘金地图业务。在高德副总裁郄建军眼里，移动端地图的变化出现在2010年，谷歌宣布退出国内大陆市场，百度迅速占领搜索市场份额，同时借机崛起的还有一直作为地图服务幕后数据支撑的高德公司。
国内地图行业内的地图数据提供商并不多，除了高德，还有四维图新及旗下子公司Nav2、世纪高通等公司。其中高德和四维图新占据了大部分市场份额，被称为行业双雄。目前，国内几家比较大的互联网公司的地图服务基本都使用了这两家的数据。但在面向用户端，显然高德更广为人知。
这个行业最近的动向是阿里巴巴拟全资收购高德，除了阿里巴巴，百度、腾讯、搜狗等巨头都将地图服务作为O2O的入口而激烈鏖战。刘先生所青睐的高德地图打车服务只是地图作为移动生活入口的一个领域。
地图：生活服务电商入口
除了最基本的交通导航，订酒店、找美食、叫外卖、找团购、享优惠、找保洁等生活服务都可以在地图上完成。郄建军认为，地图是非常基础的服务，地图并不只是单独作为一项应用来展现给用户，实际上很多应用都可以在地图上叠加出现。3G开启的移动互联网时代的到来，让地图服务作为移动生活的入口价值更加凸显。
“事实上地图就是移动生活服务的门户，就是移动生活服务O2O的总入口。这个说法是我们在三年前提出的。”郄建军对记者表示，“高德地图正在把生活服务的各个门类整合进来。比如，高德地图上订酒店的信息已经非常全，还包括旅游、电影票、订餐等，我们的产品框架已经基本成型了。”在郄建军眼中，地图既可以成为移动互联网的流量入口，也可以直接提供各项服务。
在阿里巴巴投资高德之后，高德在O2O方面的布局更加引发市场关注。借势3月8日阿里巴巴的生活节，高德地图的室内地图全景服务被大众所熟知。有了这项服务，用户不但可以很容易在商场内快速找到促销品牌，也同时将承载团购、优惠等服务的优惠地图广而告之。
“我们现在主要做的是生活服务类的电商。对于商品类电商也在做，比如生活节上商场内的促销，这是一种商品类O2O的典型应用场景。”郄建军指出，百度等其他互联网公司的地图业务也在推生活服务类电商，各家都有自己的优势，比如百度有流量入口和聚合平台。
对于高德来说，优势在于地图的基础数据服务。据记者浏览各个网络地图服务平台发现的结果，除了搜狗地图、百度地图、图吧等使用了四维图新的数据服务，腾讯地图、360地图、谷歌中国以及中国搜索的地图都使用了高德的地图数据服务。
过去几年，这家曾经隐藏在幕后的公司通过引进人才、引入资本、加强品牌宣传等迅速互联网化。如今，背靠阿里巴巴这棵大树，高德想不引人注意都难。但郄建军也坦承，相比国际领先的地图服务公司，比如谷歌地图，国内的地图服务企业仍然有差距。
大数据带来更多机遇
虽然已经过去多年，郄建军仍然能回想起1995年第一次接触互联网的故事。“当时还在摩托罗拉，当时的IBM笔记本电脑在国内是奢侈品，大几万块一台，第一次上网用的是Mosaic浏览器，后来也是国内第一批Netscape用户。”谈起往事，郄建军当时上网的情景仍历历在目。转眼间，互联网已经进入中国20年。
在如今的移动互联网时代，基于位置的服务(LBS)已经成为一项基础服务，而云计算和大数据的发展给地图行业带来了更多想象空间。
“每个用户既是一个服务的对象，同时也是一个信息的提供者或采集者。”郄建军称，通过分析出行人群的即时数据，高德地图可以给出路况信息，通过对购物商圈人群的数据分析可以获得用户的消费行为数据，这些都是大数据未来可以带来的想象空间。
“我们的地图已经放到了阿里云上，我们现在有几亿用户，地图的数据越来越海量，调用的数据也越来越多。”郄建军认为，对地图行业来说，大数据是必然的发展趋势。对这个发展趋势，“高德是按照一云多屏的思路来做的”。
未来除了手机屏幕，信息通信业正推动车联网迅速发展，汽车屏幕必然将成为争夺的重点之一。对这块屏幕，高德早有布局。据郄建军介绍，高德导航服务在国内的汽车导航市场已经占据了一半以上的市场份额，包括奥迪、奔驰、通用和大众等品牌都使用了高德的服务。
“汽车作为终端发展速度还比较慢，不过我们已经做好了准备，我们未来会做得更好。”郄建军表示。